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吴林谈现代焊接技术的全文稿

作者 一凡                       网站:焊接科技网      点击数:        时间:2015-07-30


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主讲人介绍
  吴林,哈尔滨工业大学焊接教研室主任、教授、博士生导师,现代焊接生产技术国家重点实验室主任。吴林教授在智能焊接、遥控焊接、 焊接自动化等方向有深入的研究,出版有《焊接手册》等专著12本,在国内外发表学术论文200余篇,获国家、部委、省科技进步奖18项。

  吴林教授谈现代焊接技术全文
  今天我在这里向大家简单介绍一下,一项重要的制造技术,就是现代焊接技术。可能有些人一提到焊接,就会有这样的印象,在一些街道 或者城镇的旁边,看到一些修理铺,他们干的是补带,打气,焊洋铁壶。因此可能有些同学对焊接的印象就是一些简单的手工艺,好像没有什 么科学技术,实际上不是这样的,经过一个多世纪的发展,焊接技术已经从古代的一种手工艺逐渐发展成为现代的焊接技术。下面,请大家先 看一段录像。
  这个画面大家很熟悉,是我们“神舟号”发射的场景,这是“神舟号”的返回舱,回收以后运回基地。这是我们国家自行设计和研制的导 弹驱逐舰,正在进行军事演习。这是这些军舰的一个造船过程,大家可以看到,焊接是一个非常主要的工艺,这是在船厂上面用的多头火焰切 割,它一次可以切割几十条缝。这是石油化工企业用的球罐,大家可以看到,这个就是焊缝,球罐都是焊接起来的,这是咱们常常看到的汽车 厂焊接的车身,是点焊系统,由点焊机器人的点焊钳子一点一点地、自动化地进行焊接。
  因此我想咱们看了这么一个很小的一个录像,在这个录像里面我们看到的“神舟号”的飞船,运载“神舟号”的长征系列的火箭;我国自 行设计和制造的导弹驱逐舰和我们在军事演习当中看到的“海鹰号”的导弹;以及石油化工企业大型的球罐,批量生产的汽车车身等等都采用 的是全焊结构。所以可以这么说,现在全世界所有大工业的产业,像航天航空、造船、通讯、家用电器、大型电站、冶金、微电子、武器装备 等等,焊接都是最主要的工艺。
  我们现在国家正在进行的大型工程,举世瞩目的三峡工程,三峡工程28台七十万千瓦的水轮发电机组,采用的是全焊结构。现在正在进行 的几千公里长的西气东输的管道工程,管道的制造,在厂房里边的制造和在野外的焊接,焊接都是最主要的工艺。我想能不能够这么说,现在 世界上从外层空间到深海水下,从一百万吨的大油轮到集成电路片是头发丝的几十分之一,这么粗的细线的集成电路片的引线,焊接都是主要 工艺。
  而且,焊接又是一个安全要求非常高的一种先进工艺。因为大家都知道,如果焊接质量要出现问题,所造成的危害是毁灭性的。从最近你 们看到一些报纸上面,咱们就可以看到,比方讲咱们四川重庆的綦虹桥,突然断裂,是焊接质量问题,韩国的汉江大桥突然断裂,也是焊接质 量问题。所以,焊接是一项要求极为严格的制造技术,它有许多规定的标准,所有的焊接工程师和焊工要上岗焊接,需要经过严格的考试和发 证,而且现在正在逐渐制定世界标准。因此,焊接技术现在还有很多的科学规律需要探索,还有很多的一些技术问题需要去创新,它是一项现 在正在发展很快的一项高科技。
  今天这个讲座我想给大家介绍三个问题:第一个问题,什么是焊接;第二个问题,我想简要的介绍几种常用的现代焊接方法;第三个问题 ,我想谈一谈现代焊接技术的若干新发展。


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